Detalhes do GWM Tank 300 Diesel estarão disponíveis quando a África do Sul o adquirir

A Great Wall Motors (GWM) confirmou que disponibilizará o motor diesel Tank 300 na África do Sul em 2025.

Extensa produção de diesel

Em maio, o presidente da GWM, Wei Jianjun, disse a uma plataforma de mídia social chinesa que a demanda pelo Tank 300, com baixo consumo de combustível, era tão grande que não havia escolha a não ser oferecê-lo como uma alternativa ao motor de quatro cilindros. turbo-gasolina, híbrido de quatro cilindros e gasolina V6 biturbo.

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Com os bakkies King Kong Cannon e Shanhai Cannon, este último vendido como P500 na África do Sul, esta unidade desloca o mesmo 2,4 litros e envia os seus 135kW/480Nm de potência às quatro rodas através de uma caixa automática de nove velocidades.

Primeiro, selecione os detalhes

Embora não esteja totalmente detalhado no momento do anúncio de Wei, carnewschina. com A existência do diesel Tank 300 foi confirmada após o registro do modelo no site do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.

Estranhamente, a publicação observa que a lista menciona duas medidas de altura comuns; 4.750 mm e 4.775 mm em comparação com 4.760 mm a gasolina e 4.772 mm híbrido.

Detalhes do GWM Tank 300 Diesel estarão disponíveis quando a África do Sul o adquirir
O interior provavelmente será mais semelhante no diesel do que na gasolina convencional e no híbrido. Imagem: Motores da Grande Muralha

Embora a largura e a distância entre eixos permaneçam inalteradas em 1.930 mm e 2.750 mm, respectivamente, também são fornecidas duas classificações de altura; 1.903 mm e 1.927 mm, que é semelhante à primeira gasolina e híbrida.

A sua dianteira é 910 a 935 mm mais comprida que a gasolina e a híbrida. Karnyushchina propriedades de ganho dimensional, o diesel tem a mesma capacidade de reboque de 2.500 kg para um trailer com freio e supostamente mantém sistemas rodoviários diferentes de seus irmãos.

“Sim” para a África do Sul

Ao aprovar um tanque de diesel para a África do Sul, carros.co.za afirma que a chegada é para o primeiro trimestre de 2025 com preço e especificações a serem anunciados nessa altura.

Diesel GWM Tank 300 já foi aprovado para a África do SulDiesel GWM Tank 300 já foi aprovado para a África do Sul
O emblema HEV, no caso do híbrido da foto, não estará mais no diesel. Imagem: Motores da Grande Muralha

Também insinuando que o diesel será em breve substituído pelo facelift da Série P, que se tornará o P300, o diretor de vendas da GWM na África do Sul, Demond Els, disse à publicação: “Sabendo que o mercado sul-africano está focado no diesel – vou dar-lhe uma falta.” [peek] segundo ele – o diesel está a caminho. Diesel está programado para o primeiro trimestre de 2025.

Dando-se bem

Como alternativa indireta ao V6 Tank 330 de 3,0 litros biturbo exclusivo da China, o preço do diesel, como mencionado, será revelado mais tarde, embora provisoriamente, poderá ficar preso entre a gasolina e o híbrido, se é que é verdade. é.

Como lembrete, o Super Luxury a gasolina começa a gama em R725 900, enquanto o Ultra Luxury topo de linha tem um preço de R775 950.

O esperado catalisador de preços do diesel médio é o adesivo R851 950 do Ultra Luxury Hybrid, que pode levar a um queimador de óleo que provavelmente começará em R790.000 a R800.000.

No momento, é totalmente especulativo que só será oficializado no próximo ano.

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