As operações no mercado sul-africano estão oficialmente em andamento, a Jetour Chery aproveitou seu evento de gala em Sandton City na noite de sexta-feira, 20 de setembro, para lançar a próxima série de modelos entre 2025 e 2027.
Operado sem a ajuda da Chery ou entrada semelhante nas marcas Omoda e Jaecoo sob a divisão O&J separada, o lançamento expandido de produtos inclui os novos derivados Dashing e X70 Plus cada, quatro veículos adicionais e um primeiro. Becky
o que está por vir
2025
Fundada há seis anos como a sétima submarca da Chery, sendo as outras Omoda, Jaecoo, Exeed, iCar, Karry e Luxeed, a expansão de 2025 incluirá as versões Deluxe Pro do Dashing e X70 Plus.
Embora baseado no nível de acabamento Deluxe conhecido pela designação, a diferença esperada será a mudança do motor em relação ao atual 1.5 T-GDI, que produz 115 kW/230 Nm.
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Parece que as variantes Pro usarão o 1.6 T-GDI encontrado no Tiggo 7 Pro Max e Tiggo 8 Pro, Jaecoo J7 e Omoda C5 GT, produzindo os agora familiares 145kW/290Nm.
A tração provavelmente continuará nas rodas dianteiras por meio de uma caixa de câmbio de dupla embreagem e sete marchas.
Vindo depois das variantes Deluxe Pro, o tão aguardado T2 aumentará a meta de vendas da marca de 10.000 unidades e estará entre as 10 marcas mais vendidas na África do Sul até o final do ano.
Baseado no iCar 03 lançado no ano passado, o T2, conhecido como Jetour Traveller na China, adota uma aparência de caixa emprestada do Ford Bronco e do Defender 110 com uma distância ao solo estimada de 220 mm, um centro único de baixo alcance caso de transferência. diferencial de deslizamento limitado e diferencial traseiro com travamento eletrônico.
Previsto para ser vendido na forma Jaecoo como o J6 totalmente elétrico a partir do próximo ano, o T02 deverá ser movido apenas a gasolina, usando o 1.5 T-GDI ou o 2.0 T-GDI no Tiggo 8. Pró Máx.
Uma versão híbrida plug-in também pode ser oferecida, mas não são conhecidos mais detalhes.
2026
A atração principal de 2026, ano em que a marca espera vender 20 mil unidades, serão os T1 e T5 – ambos ainda à venda e, portanto, em segredo.
De acordo com imagens do slide de apresentação do produto mostrado no evento, o T1 inspirado no Range Rover ocupará a estação abaixo do Dashing como o menor modelo Jetour, enquanto o T5 ficará acima do T2 com visual quase idêntico ao Bronco. .
2027
Em 2027, a marca apresentará seu primeiro Becky, condicionalmente P5.
Embora detalhes não tenham sido revelados, as especulações apontam para o P5, possivelmente derivado do modelo da própria Chery Wuhu, que foi confirmado no início deste ano.
Portanto, espere que o recém-chegado compartilhe a mesma plataforma em vez de uma estrutura de escada tradicional e, dada a falta de motores diesel da Chery, seja movido por um trem de força híbrido plug-in semelhante ao rival BYD Shark.
Por fim, o ano termina com a etiqueta T0 abaixo de T2, como o próprio nome sugere. Assim como aconteceu com o P5 e o T5, nenhum detalhe foi divulgado, pois o modelo ainda está em desenvolvimento.
Empenhado
Atualmente, a marca conta com 40 concessionárias espalhadas pelo país e um depósito de peças no valor de R$ 100 milhões em sua sede em Midrand.
“Até o final do ano, pretendemos vender 2.000 unidades, com uma meta de vendas total de 30.000 unidades nos próximos três anos”, disse o presidente da Jetour, Li Xueyong, em comunicado.
Espere que mais detalhes sobre os modelos mencionados apareçam antes de 2025.
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