Quinta-feira, 19 de setembro de 2024 – 12h37 WIB
VIVA – A Indonésia é um mercado promissor para MPV (Multi Purpose Vehicle). Os carros familiares que podem acomodar muitos passageiros são populares em vários segmentos.
Não é de surpreender que todos os fabricantes tenham produtos semelhantes, desde o Japão, a Coreia do Sul até marcas chinesas. Atualmente, os MPVs em circulação possuem diferentes designs e motorizações.
Anteriormente, os carros familiares eram oferecidos apenas com motores a gasolina, mas com o passar do tempo e da tecnologia, diversos fabricantes passaram a oferecer equipamentos diferenciados, desde híbridos até elétricos puros.
Para um produto que combina motor a gasolina com energia elétrica, um dos mais vendidos no momento é o Kijang Innova Zenix HEV (Veículo Elétrico Híbrido), enquanto a versão EV (Veículo Elétrico) atualmente conta apenas com o BYD M6.
O BYD M6 será apresentado na Indonésia em julho de 2024 por meio do Gaikindo Indonesia International Motor Show ou exposição GIIAS realizada em ICE, BSD, Tangerang. Durante os 11 dias de exposição, o MPV ecologicamente correto recebeu pedidos de milhares de unidades.
Vendo o sucesso do BYD M6, a Geely está entrando no mercado indonésio através de sua marca Aletra Cars Indonesia, e o primeiro produto que oferece é um MPV elétrico, conforme visto em seu Instagram oficial.
Além disso, a Neta Auto Indonesia, que estabeleceu seus negócios na Indonésia pela primeira vez, também está interessada em fabricar MPVs elétricos. Conforme afirma o gerente de planejamento de produto da PT Neta Auto Indonesia, Jordi Angkavidjaja.
“Demos feedback, eles já sabem que o MPV é gordo aqui e também tiveram tempo de estudá-lo conosco. Agora ainda está em fase de aprovação pela gestão”, disse Jordi ao PIK 2, citado na quinta-feira, 19 de setembro de 2024.
Os carros familiares, que podem acomodar 6 passageiros com configuração de assento de capitão na segunda fila ou 7 passageiros, têm uma categoria diferente na China do que no mercado indonésio.
“Na China a classificação é muito diferente, o MPV é um modelo rico, na Indonésia é função e decoração. Também queremos desenvolver os nossos produtos aqui porque segundo o fundador a Indonésia é um mercado muito promissor”, afirmou.
Globalmente, a Neta, enquanto startup criada pela Hozon Auto, ao contrário de outras marcas chinesas como Wuling, Maxus ou a aliança SAIC, que já possuem estes produtos no seu país, não possui MPV, seja híbrido ou elétrico.
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