Estas 8 coisas tornam as passagens de avião caras

Domingo, 15 de setembro de 2024 – 20h25 WIB

Jacarta, VIVA – O preço das passagens aéreas na Indonésia ainda está no foco das pessoas que sentem o aumento do custo do transporte aéreo. Sendo uma nação insular, o transporte aéreo desempenha um papel importante no apoio ao tráfego inter-regional. Acredita-se que uma boa conectividade aérea pode fortalecer a economia, a educação e outros setores do país.

Leia também:

Preço do ouro de hoje, 14 de setembro de 2024: a produção da Antam sobe para níveis recordes

O transporte aéreo costuma ser a principal escolha dos indonésios porque oferece rapidez e eficiência na movimentação entre regiões. Porém, o aumento do preço das passagens aéreas é um dos principais motivos de reclamação das pessoas. Respondendo a isso, a diretora executiva do Instituto Habibi de Políticas Públicas e Governança (HIPPG), Vidya Lexmanavati Habibi, disse que muitas pessoas reclamam do alto custo das passagens aéreas. Mova-se novamente, ok?

“O HIPPG também realizou uma Discussão de Grupo Focal (FGD) para compreender o problema das altas tarifas aéreas na Indonésia. Este FGD contou com a presença de partes interessadas do transporte aéreo na Indonésia”, disse Vidya no domingo, 15 de setembro de 2024.

Leia também:

Quando entrarão em vigor as restrições aos subsídios aos combustíveis? Ministro Bahlil revela as últimas notícias

O FGD contou com a presença de vários líderes importantes da indústria da aviação, como o CEO do Lion Group, Capitão Daniel Putut Kunkoro Adi, Chefe de Assuntos e Política da Indonésia da AirAsia Indonesia Eddy Krismeidi Soemavilaga, VP da companhia aérea de combustível Pertamina Patra Niaga Yosep Iswadi, bem como transporte especialistas e outras partes interessadas.

Leia também:

Jokowi proíbe ministros de políticas extremas que são prejudiciais à sociedade

Um dos pontos importantes levantados no debate foi sobre o termo “caro”. O Secretário Geral da INACA, Budi Sutanto, explicou que o termo “caro” deve ser entendido num contexto específico. Se a tarifa for superior ao limite estabelecido pelo governo, a tarifa é considerada cara.

A partir dos resultados da discussão, concluiu-se que o preço das passagens aéreas é afetado por diversos fatores, desde o preço do combustível de aviação até políticas governamentais que contribuem para a economia de altos custos na indústria da aviação. Existem vários fatores que aumentam o preço das passagens aéreas na Indonésia:

1. Impostos

O IVA (Imposto sobre o Valor Acrescentado) sobre o preço do combustível de aviação e o IVA sobre a compra de bilhetes de avião aumentam os encargos para os consumidores.

2. Taxa de Serviço de Passageiro (PSC)

A taxa de serviço de passageiros cobrada pela autoridade aeroportuária (PSC) também é um fator. O nível de PSC nos aeroportos indonésios é relativamente elevado em comparação com outros países da ASEAN.

O avião do presidente de Israel

3. Direitos de importação de peças sobressalentes de aeronaves

Os elevados direitos de importação sobre peças sobressalentes de aeronaves também contribuem para o aumento dos custos operacionais das companhias aéreas, que são então repassados ​​aos consumidores.

4. Regulamentações complexas

Diversas regulamentações estão sendo consideradas para tornar a gestão de voos menos eficiente, incluindo a definição de tarifas baseadas apenas na distância voada, sem levar em conta o tempo de voo.

5. Sistema de navegação

Os sistemas de navegação aeroportuária também afetam os custos dos voos, o que, em última análise, afeta os preços dos bilhetes.

Aeronaves Garuda Indonesia A330 estacionadas na pista VIP do Terminal 3, Aeroporto de Soetta, Tangerang

Aeronaves Garuda Indonesia A330 estacionadas na pista VIP do Terminal 3, Aeroporto de Soetta, Tangerang

Foto:

  • VIVA.co.id/Shirley (Tangerang)

6. Número de pagamentos

Dados do INACA mostram que diversas taxas governamentais podem atingir 30% do custo total dos bilhetes pagos pelos passageiros.

7. Falta de planos de voo de longo prazo

Eles acreditam que o governo não tem um plano de perspectiva clara para o desenvolvimento da indústria da aviação. É necessária uma política baseada em evidências (política baseada em evidências) para envolver os ministérios, a indústria da aviação e outras partes interessadas para fazer da aviação um projecto estratégico nacional.

8. Comunicação pública ineficiente

Além disso, é necessária uma boa estratégia de comunicação pública para garantir que as pessoas estejam devidamente informadas sobre a política tarifária, para que não sejam influenciadas por opiniões que não são apoiadas por dados.

“Na sequência deste FGD, o HIPPG fará recomendações ao governo como decisor político para rever as políticas relacionadas com os preços dos bilhetes aéreos na Indonésia para tornar o transporte aéreo mais eficiente e os preços mais acessíveis para o público”, disse ele. Vidya Leksmanavati Habibi no final da discussão.

Próxima página

1. Impostos

Fornecendo naturalização, apoio do Ministério do Direito e Direitos Humanos para a seleção da Indonésia se classificar para a Copa do Mundo de 2026



Fonte