Segunda-feira, 16 de setembro de 2024 – 19h30 WIB
Bogor, VIVA – A última situação de pico de tráfego para esta noite, segunda-feira, 16 de setembro de 2024, ainda está movimentada. A Unidade de Trânsito da Polícia de Bogor está monitorando agora o fluxo reverso, que continua fluindo em direção a Jacarta.
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“Atualmente, a rota de Puncak é geralmente de mão dupla, agora o processo final está apenas aguardando a abertura da estrada com pedágio para Puncak”, disse o chefe do departamento de trânsito da polícia de Bogor, Rizki Guntama, aos repórteres.
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Rizki disse que os policiais normalizaram o fluxo de tráfego em ambas as direções, abrindo uma rota de mão única para Jacarta esta manhã. E reabriu à tarde para descarregar os veículos existentes para Jacarta.
“Iremos em uma direção de Panchak para Jacarta a partir das 06h30 e começaremos novamente a partir das 15h e atualmente apenas duas direções estão abertas de Ciawi”, disse ele.
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Como é sabido, o fluxo do trânsito durante a longa celebração do nascimento do Profeta Muhammad (saws) no final desta semana levou à paralisação completa do trânsito. Isso ocorre porque os carros voam na mesma direção e o número de carros está aumentando. Rizki disse que mais de 220 mil veículos foram registrados desde sábado.
“Os 90 mil que foram registados é o que subiu (para o topo), receio que tenha descido mais ou menos, talvez cerca de 220-230 mil. É só de sábado para agora”, explicou.
Rizki disse que a implementação da estabilização do tráfego hoje perdeu sentido com a implementação unilateral desde a manhã. Incluindo turistas que fazem rotas alternativas.
“Então restam apenas os viajantes que não desembarcaram. Para a rota alternativa, vemos que muita gente saiu ou entrou pelo ponto de saída da rota alternativa. No último dia, a estimativa era de cerca de 90 mil, enquanto ontem nosso a estimativa para 24 horas foi de 140 mil”, disse.
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Rizki disse que a implementação da estabilização do tráfego hoje perdeu sentido com a implementação unilateral desde a manhã. Incluindo turistas que fazem rotas alternativas.