Em dezembro deste ano, a subestação Mooikloof será totalmente reformada

Segundo o MMC de concessionárias e operações regionais, Themba Fosi, as obras de reforma da subestação Mooikloof serão concluídas em dezembro.

Phosi disse que o trabalho de renovação realizado por Tshwane para reformar a subestação Mooikloof e redesenhá-la para atender ao aumento da demanda estava indo bem, apesar dos danos causados ​​pelo incêndio em abril.

Segundo o metrô, a subestação será totalmente redesenhada de acordo com modernas tecnologias de design, que também incluirão diversos aspectos de segurança que antes não existiam.

15 milhões de rúpias foram injetadas no projeto após um incêndio devastador na estação em abril.

Os pagadores no leste de Pretória, antes do incidente, estavam cansados ​​de a energia não ser restaurada após cortes de carga, viagens constantes e procura excessiva.

No ano passado, um serviço jurídico do Monument Park escreveu vários avisos para iniciar uma ação legal contra o metrô pela modernização da subestação.

Na terça-feira, Fosi realizou uma inspeção de controle na estação e ficou satisfeita com os avanços alcançados.

Ele disse que a reforma fornecerá eletricidade aos moradores.

“O incêndio que destruiu a estação interrompeu o andamento das obras já realizadas e exigiu a expedição desta obra para cobrir o tempo perdido”.

Fossey disse que a nova subestação ajudará na construção adicional para garantir que os desenvolvimentos futuros na área sejam cobertos.

“A estação vai melhorar com viagens regulares de eletricidade na área.”

Acrescentou que a liderança de Tshwane e o líder regional trabalharam arduamente para garantir que os projectos de capital sejam levados adiante.

O incêndio nos painéis do transformador B e de 11kV na subestação Mooikloof 132/11kV foi causado por uma explosão.

Segundo o Metrô, isso aconteceu devido a um acidente em uma das linhas de 11 kV fora da subestação.

A porta-voz do Metrô, Lindela Mashigo, disse que as seguintes medidas estão sendo implementadas na subestação para melhorar a segurança:

– introdução de um circuito de proteção contra arco não instalado anteriormente e dispositivos de comutação de corrente

– instalação da versão completa dos quadros (AMV12), onde cada painel é separado e todas as partes (cabo, barramento e seccionador) do quadro são separadas em partes.

– construção de paredes entre edifícios de suporte para reduzir qualquer possível propagação de incêndio no interior dos edifícios.

Mashigo disse que todas as subestações em Tshwane foram projetadas e construídas com base em códigos e padrões de melhores práticas locais e internacionais.

Ele disse que nenhum equipamento elétrico está imune a possíveis danos por incêndio como resultado de possíveis atos de roubo, vandalismo ou danos maliciosos.

Ele acrescentou que no passado e recentemente ocorreram muitos roubos de cabos e baterias na cidade.

“Baterias e cabos de controle são equipamentos essenciais necessários para manter a estabilidade e proteção de qualquer subestação no mundo.”

Mashigo disse que algumas das infraestruturas da cidade estão envelhecendo rapidamente e precisam de manutenção e reparos regulares.

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