Um voo da United Airlines se aproxima do aeroporto do condado de Aspen-Pitkin em fevereiro. Para determinar se a questão da cédula de melhoria do aeroporto será incluída na votação de novembro.
Os comissários do condado de Pitkin ouviram um grupo que deseja que eles coloquem uma questão sobre o aeroporto na votação, mas de acordo com o presidente Greg Poschmann, o conselho está longe de aprová-la.
Cidadãos contra aeronaves maiores apresentaram o texto proposto para uma questão eleitoral que foi discutida pelos comissários em uma sessão fechada de duas horas na terça-feira. A sessão executiva foi intitulada “ASE (Aeroporto do Condado de Pitkin) apresentou medida eleitoral para buscar aconselhamento jurídico de um advogado”.
Poschman disse que perguntou se a reunião foi realmente fechada ao público antes de partirem a portas fechadas. Segundo ela, o Ministério Público lhe disse que há questões jurídicas que precisam ser resolvidas de forma privada. Os Comissários respeitaram esta orientação.
“Todos nós queremos abrir o capital, mas não é possível agora”, disse Poschman.
Ele resumiu os resultados da reunião quando questionado pelo Aspen Daily News, mas teve o cuidado de não se prender a detalhes. Os cidadãos contra os aviões maiores apresentaram uma carta com o texto proposto para votação durante a sessão fechada, disse ele. A carta pedia aos comissários que colocassem a questão na votação de novembro.
“É um primeiro passo lógico óbvio: ‘Ei, você deveria colocar isso na votação’”, disse Poschman. “Infelizmente, não acho que esta seja a melhor jogada.”
A questão é difícil para as comissões executivas, disse ele, porque precisam de compreender exactamente o que o grupo de cidadãos quer fazer. Em segundo lugar, a questão é extremamente complexa porque trata do governo federal e de muito dinheiro, disse ele, pelo que a linguagem da questão eleitoral precisa de ser cuidadosamente elaborada para garantir que todas as implicações sejam compreendidas.
De acordo com Poschman, os comissários instruíram seus funcionários a coletar informações adicionais sobre uma série de questões levantadas na reunião de terça-feira. Ele estimou que levará pelo menos duas semanas até que as respostas estejam disponíveis e os comissários possam dar uma resposta definitiva sobre se colocarão a questão em votação.
“É muito cedo para fazermos a ligação”, disse Poschman.
Citizens Against Bigger Planes se opõe a melhorias nas pistas que permitiriam que jatos comerciais e particulares maiores pousassem no aeroporto do condado de Aspen-Pitkin. Os opositores dizem que é uma questão de qualidade de vida porque uma pista mais larga supostamente levaria a níveis mais elevados de turismo.
O grupo tem uma opção alternativa caso as comissões não submetam a questão à votação. Eles podem coletar assinaturas em uma petição de iniciativa e, se atingirem o limite, podem forçar o condado a propor a questão.
Chuck Butler, organizador do evento “Cidadãos contra aviões maiores”, disse na quarta-feira que está confiante de que haverá uma pergunta no aeroporto em novembro.
“Acho que vai demorar um pouco mais para abrir”, disse ele.
Se uma petição for necessária, o grupo deve coletar o número necessário de assinaturas de eleitores qualificados no prazo de 45 dias após a petição, de acordo com a Portaria de Home Rule do Condado de Pitkin. A secretaria e o cartório dispõem de 15 dias a contar da data da apresentação do pedido para verificar a validade das assinaturas. Os autores da petição têm 15 dias para corrigir cada defeito, coletando mais assinaturas. A equipe do escriturário terá então cinco dias para aprovar o pedido como suficiente ou insuficiente. O idioma das cédulas deve ser concluído até 6 de setembro.
Butler disse que o grupo não quer necessariamente lançar uma petição durante uma época de sono. Será mais fácil recolher assinaturas quando mais residentes locais estiverem presentes em Junho e Julho.
“Temos muitas pessoas saindo às ruas”, disse ele.
O número de assinaturas necessárias dependerá do tipo de pergunta que está sendo elaborada – questão que ainda não foi resolvida.
Nem o condado nem o grupo de cidadãos foram totalmente transparentes na quarta-feira sobre a redação proposta para a questão eleitoral de terça-feira. O Aspen Daily News apresentou um pedido do Colorado Open Records Act ao condado de Pitkin na tarde de quarta-feira para tentar obter uma carta que foi submetida ao condado na terça-feira pelo Citizens Advocate Against Larger Planes. Nenhuma resposta, mas por lei o condado tem três dias úteis para responder. Os esforços para entrar em contato com o procurador assistente do condado, Richard Neely, para solicitar a carta, não tiveram sucesso. Neily se reuniu com o comitê durante a sessão do comitê.
Butler disse que estava perguntando ao advogado do grupo sobre compartilhar a carta com o Aspen Daily News, mas nenhuma carta foi enviada dentro do prazo.
