Um novo capítulo no desenvolvimento do transporte público em Bali

Quarta-feira, 29 de maio de 2024 – 22h33 WIB

Sim – O plano para o desenvolvimento e construção de um corredor de transporte público em Bali (Bali Urban Rail and Associated Facilities) está atualmente sob a liderança de A.K. entra em uma nova fase. Governador de Bali SM Mahendra Jaya

Isto é indicado pelo crescente interesse de investidores interessados ​​em investir seu capital no desenvolvimento do transporte ferroviário.

Aliás, um deles é o Consórcio PT. Bumi Indah Prima, que apresentou documentos de habilitação ao PT. Sarana Bali Dwipa Jaya (SBDJ) como a parte autorizada a desenvolver a Ferrovia Urbana de Bali e instalações relacionadas.

Oferecer incentivos ao investimento no Caminho de Ferro Urbano de Bali e instalações relacionadas com a apresentação de documentos de habilitação pelo Consórcio PT. Bumi Indah Prima para PT. O SBDJ foi realizado no Edifício Principal Viswa Sabha, Gabinete do Governador de Bali, na quarta-feira, 29 de maio de 2024.

Atividade O governador de Bali, SM Mahendra Jaya, em sua introdução chamou esta atividade de uma nova etapa no desenvolvimento da infraestrutura de transporte em Bali. Diz-se que este é um novo marco, pois a oferta de incentivos ao investimento juntamente com a apresentação de documentos de habilitação mostram clareza na construção e desenvolvimento de corredores turísticos equipados com um sistema de transporte público de massa de comboios através de um investimento business-to-business modelo. .

Mahendra Jaya enfatizou a sua seriedade na implementação deste projecto de infra-estrutura há muito pendente. Esta seriedade começa com a edição do Regulamento do Governador n.º 9 de 2024 sobre atribuições à PT. Jamkrida Bali Mandara pela cooperação no desenvolvimento, financiamento e implementação do sistema de transporte público ferroviário.

“Essa ordem do governador dá poder ao PT. Jamkrida Bali Mandara para estabelecer cooperação com outras empresas regionais, incluindo a PT. SBDJ, que é uma subsidiária da PT. Fundo de Desenvolvimento de Bali Kerti. “Este Regulamento do Governador fornece uma base jurídica sólida para a SBDJ representar os interesses dos governos regionais no desenvolvimento do sistema público de transporte de massa na região de Bali”, disse ele.

Entretanto, o Ministro dos Investimentos, Bahlil Lahadalia, chamou Mahendra Jaya de uma pessoa que tem a coragem de promover o desenvolvimento na região que lidera. Segundo ele, este é o primeiro exemplo do envolvimento do sector privado no planeamento estratégico.

“Este é o primeiro exemplo de desenvolvimento sem dinheiro estatal. “Espero que possa ser usado como exemplo para outras regiões da Indonésia”, disse Bahlil

Bahlil também prometeu ajudar no bom desenvolvimento do transporte na ilha dos deuses.

Além disso, espera-se também que o desenvolvimento dos transportes tenha um impacto positivo na transformação económica da região de Bali.

O apoio ao plano de desenvolvimento do transporte de massa baseado em trens em Bali também foi expresso pelo Ministro do Planejamento do Desenvolvimento Nacional/Chefe da Bappena Indonésia, Suharso Monoarfa. Ele espera que este projeto possa ser implementado em breve e se torne um exemplo para outras regiões na busca de soluções para os problemas dos serviços públicos, especialmente dos transportes.

“O que Bali está a fazer é uma nova abordagem sem qualquer carga fiscal central ou regional. A abordagem adoptada é abrir oportunidades de investimento que beneficiam a comunidade, especialmente os turistas que visitam Bali”, disse ele.